|
|
|
|
| LEADER |
00000nmm a22000007a 4500 |
| 005 |
20220504142856.0 |
| 008 |
200123s2020 cl ||||fq||d|o00| 0 spa d |
| 040 |
|
|
|a Ministerio de Vivienda y Urbanismo
|c CEDOC - MINVU
|
| 110 |
2 |
|
|a Ministerio de Vivienda y Urbanismo.
|b Centro de Estudios de Ciudad y Territorio.
|9 12490
|
| 245 |
0 |
0 |
|a Análisis del área de influencia de la Red de Metro y del tren Nos-Santiago /
|c Centro de Estudios de Ciudad y Territorio, Minvu.
|
| 260 |
|
|
|a Santiago :
|b Minvu,
|c 2020.
|
| 300 |
|
|
|a 39 p.:
|b gráfs., planos.
|
| 500 |
|
|
|a Incluye índices de imágenes, gráficos y tablas.
|
| 505 |
0 |
|
|a 1. Introducción -- 2. Caso de estudio y área de influencia -- 3. Antecedentes: caracterización del área de estudio -- Acceso a bienes y servicios urbanos -- Disponibilidad de suelo -- 4. Déficit habitacional y dinámicas inmobiliarias -- Déficit habitacional cuantitativo -- Efectos de la construcción de viviendas en la distribución y concentración de la población -- 5. Normativa general de uso de suelo -- Plan Regulador Metropolitano de Santiago (PRMS) -- Zonas de valor patrimonial -- 6. Regulación territorial: zonas potenciales para recibir beneficios normativos con fines de integración social -- Alturas máximas -- Densidades normativas actuales y zonas con potencial de densificación -- Densidad de viviendas -- Coeficiente de ocupación de suelo -- Tendencias de los cambios normativos en la regulación territorial de los PRC: Postergación selectiva de permisos (Art. 117 de la LGUC y art. 1.4.18 de la OGUC) y su relación en el aumento del precio de la vivienda -- 7. Conclusiones
|
| 508 |
|
|
|a Preparado por el Equipo de Análisis Territorial del Centro de Estudios de Ciudad y Territorio para el Observatorio Urbano
|
| 520 |
3 |
|
|a Estudio exploratorio para la ciudad de Santiago, cuyo objetivo es identificar las zonas de la ciudad donde se podrían aplicar los beneficios normativos establecidos en Decreto N° 56. Esto, se realiza a partir de las dinámicas territoriales asociadas al crecimiento urbano, la construcción de viviendas y la regulación territorial. El estudio se estructura en la definición de un área de influencia de 700 metros en torno a las estaciones de metro y tren, de acuerdo a lo establecido en el Decreto N°56. Se caracteriza el área de estudio en función del cumplimiento de estándares de acceso a servicios y bienes urbanos, de integración social y de la disponibilidad de suelo. Asimismo, se estudia el déficit de vivienda cuantitativo, las dinámicas inmobiliarias, y sus efectos en la densidad de viviendas y habitantes. Finalmente, se identifica la normativa establecida en los planes reguladores comunales, en particular, la referida a las variables más relevantes para la aplicación del reglamento del Decreto N°56, como la altura máxima, la densidad de habitantes (y viviendas) y los coeficientes de ocupación de suelo permitidos, con el fin de determinar las zonas en que es más factible desarrollar viviendas de integración.
|
| 650 |
0 |
4 |
|a DS 56
|9 12491
|
| 650 |
0 |
4 |
|a Integración Social
|9 4354
|
| 650 |
0 |
4 |
|a Densificación
|9 12492
|
| 650 |
0 |
4 |
|a Transporte interurbano
|9 13276
|
| 650 |
0 |
4 |
|a Diagnóstico ciudades
|9 13205
|
| 856 |
1 |
0 |
|u https://catalogo.minvu.cl/cgi-bin/koha/opac-retrieve-file.pl?id=7247b5e237a32a4af75cfb6168cad11e
|y Descargar estudio en PDF
|
| 942 |
|
|
|2 CDU
|c RE
|
| 999 |
|
|
|c 25152
|d 25148
|